Tank Römorku
Shandong Jutong: Birinci Sınıf Çimento Mikser Kamyonunuz
Tedarik
Shandong Jutong Özel Araç Co., Ltd. profesyonel bir yarı römork üreticisi ve kullanılmış kamyon ihracat tedarikçisidir. Şirketimiz, yarı römork üretim üssü olarak bilinen Çin'in Shandong Eyaleti, Liangshan İlçesinde bulunmaktadır. Şu anda şirketin 670'i üst düzey profesyonel ve teknik personel ve 32'si profesyonel teknik personel olmak üzere 1,000'den fazla çalışanı bulunmaktadır. Atölyemiz, Rusya, Orta Doğu, Avustralya, Orta Asya, Güneydoğu Asya'ya ihraç edilen yarı römork, kamyon ve treyler, damperli römork, damperli kamyon vb. ana ürünlerle 1,5 milyon metrekarenin üzerinde bir alanı kaplamaktadır. , Afrika ve diğer yerler.
Zengin Tecrübeli
Ekibimiz 20 yılı aşkın bir süredir semi-treyler imalatı yapmaktadır ve bağımsız tasarım, üretim ve kalite kontrol yeteneklerine sahiptir. Şu anda firmamız Sanayi ve Bilgi Teknolojileri Bakanlığı tarafından tanınan profesyonel bir araç üreticisi haline gelmiştir.
İyi Donanımlı
Şirketimiz, CNC kesme makineleri, otomatik kaynak makineleri, WADF, X-ışını dedektörleri, dört tekerlek hizalama cihazları vb. dahil olmak üzere yıllık 4,000'den fazla üretime sahip 118'den fazla gelişmiş ekipmana sahiptir. Büyük miktardaki siparişleri destekleyen römorklar.
Kalite güvencesi
Ürünlerimizin tamamı üretim sonrası darbe dayanımı, sağlamlık ve görünüm muayenesi gibi sıkı denetim prosedürlerinden geçerek ISO, CCC ve zorunlu ürün sertifikasyonu gibi sertifikalara sahiptir.
Özelleştirilmiş Hizmetler
Ekibimiz, ürün sorularınıza, tasarımlarınıza ve OEM ve ODM sipariş gereksinimlerinize anında yanıt vermek ve ürün malzemeleri, görünümü ve farklı bileşenleri için özelleştirme hizmetleri sağlamak için günün her saati çevrimiçidir.
Tanker römorku, yağ, benzin veya süt gibi gazların veya sıvıların toplu olarak taşınmasına uygun, tank gövdeli bir römork kamyon veya çekici-römorktur. Şık ve parlak tankları sayesinde onları açık yolda fark etmek kolaydır. Bu araç stili için diğer yaygın terimler yakıt deposu römorkları ve tanker römorklarıdır. Kolay ve güvenli taşıma için sıvıları ve kuru malzemeleri tutacak şekilde üretilmiştir ve tankları bölmelerle farklı bölümlere ayrılarak sürücülerin aynı yükte farklı malzemeleri taşımasına olanak tanır. Ayrıca tanker römorkunun yüksekliği genellikle köprü yüksekliği sorun yaratmayacak şekilde tasarlandığından rotanızı oluşturmanız daha kolay olur.
Tank Römork Özellikleri
Geniş Kullanım Alanları
Tank arabalarımız petrolün, kimyasalların taşınması ve diğer özel uygulamalar da dahil olmak üzere çeşitli uygulamalarda kullanılmaktadır. Ayrıca çimento üretim prosesinde de yer alırlar ve çimento, kum ve taş tozunun taşınmasında kullanılırlar.
Dayanıklı Malzeme
Bu tankerlerin malzemeleri karbon çeliği, paslanmaz çelik, alüminyum alaşımı vb. malzemeden mevcuttur ve taşınan ortama ve tankın hacmine göre deforme olma olasılığını azaltmak için farklı yüzey işlemleri ve korozyon önleyici kaplamalar eklenir. .
Güvenli Tasarım
Tanklarının alt kısmı, yalnızca alttan yakıt ikmaline izin vermekle kalmayıp, aynı zamanda bir kaza durumunda aracın güvenliğini sağlamak için araç altı boru hattını ve tankı hızlı bir şekilde kesebilen bir acil kapatma vanası ile donatılmıştır. tankı.
Özelleştirilebilir
Tankerlerimiz aynı zamanda petrol taşıma hacmine göre de özelleştirilebilir. Örneğin, taşıma verimliliğini artırmak için özel pompalar, debimetreler, bilgisayarlı vergi tankerleri, yerçekimi valfleri vb. seçebilirsiniz.
Tank Römork Çeşitleri
Bu tankerler, etanol, dizel ve benzin gibi farklı petrol yan ürünlerinin taşınmasını hesaba katacak şekilde çeşitli şekil ve boyutlarda mevcuttur. Farklı şekil türleri çift konik, düz tabanlı ve olukludur. Bu tip römorklar, yük yoğunluğunuza ve ürününüze bağlı olarak 1 ila 6 bölmeli ve yaklaşık 3000 Galon'dan yaklaşık 8000 Galon'a kadar herhangi bir yerde olabilir. Petrol/gaz tankeri römorklarını satın almadan önce dikkat edilmesi gereken bazı özellikler metal, kapasite, kod, şekil, buhar geri kazanımı, hortum taşıyıcısı ve taşma gibi şeylerdir.
Reçine peletleri, kum ve tozlar gibi tüm kuru dökme malları destekleyen tank römorkları. Ne kadar taşıyabilecekleri fit küp ile ölçülür ve fit küp alanına göre 'küçük küp' ve 'büyük küp' olarak adlandırılırlar. Bu kuru yük römorklarının ana özelliği, malzemeyi alttan düşürerek kolay bir akışa olanak sağlayan menhollerdir. Kuru yük tankerleri satın almadan önce dikkat edilmesi gereken bazı özellikler şekil, kod, kapasite (küçük küp vs büyük küp), yol yolları ve havalandırma gibi şeylerdir.
Kimyasal tanker römorkları, korunması gereken belirli basınç veya ısı değerlerine sahip hassas malzemelerin taşınmasına olanak tanır. Bu sıvı genellikle asidik, aşındırıcı, yanıcı veya toksiktir. Bu römorkların çoğunda, potansiyel olarak tehlikeli olan bu ürünlere dayanıklı, yüksek kaliteli paslanmaz çelik kullanılmaktadır. Kapasite genellikle 3.800 gal civarındadır. ve yaklaşık 11000 kıza kadar çıkabilir. Alt kategoriler, aşındırıcı ürünler için güçlendirilmiş plastik içeren FRP römork gibi römorkları içerir. Kimyasal tanker römorklarını satın almadan önce dikkat edilmesi gereken bazı özellikler şekil, kod, kapasite, yalıtım, basınç derecesi ve ısı derecesidir.
Petrolün çalışma sahasından herhangi bir varış noktasına taşınması için özel olarak tasarlanmıştır. Ham römork satın almadan önce dikkat edilmesi gereken bazı özellikler şekil, kapasite, basınç derecesi, aşırı dolum ve buhar geri kazanımıdır.
Bu tip treylerler, normal tank treylerlere göre daha fazla yalıtıma sahip olmaları ve taşıma sırasında asfaltı katı olmayan bir durumda tutmak için genellikle bir ısıtma cihazı içermeleri nedeniyle asfalta özeldir. Kızgın yağ tankı römorkları olarak da bilinir. Asfalt tankeri römorklarını satın almadan önce dikkat edilmesi gereken bazı özellikler şekil, kapasite, ısı derecesi ve basınç derecesi gibi şeylerdir.
Tanker römorkunun benzersiz şekli, taşıdıkları başlıca kargo türleri olan sıvı ve gaz halindeki malzemeleri taşırken bir dizi avantaj sunar. Tankerlerin silindir şeklinde olmasının birkaç nedeni:
Daha kararlı:Yuvarlatılmış kenarlar, köşeleri ve düz kenarları olan tipik bir kap kadar fazla takviye gerektirmez, bu da tankın kendisi üzerinde daha az basınç anlamına gelir.
Alt ağırlık merkezi:Yakıt ve yağ gibi yanıcı malzemeleri taşırken idealdir
Sıvı 'dalgalanmasını' önlemeye yardımcı olur:Sıvı doğal olarak tankerin içinde hareket eder, ancak silindir şekli aşırı dalgalanmanın önlenmesine yardımcı olur. Bazı tankerlerde dalgalanmayı en aza indirmeye yardımcı olmak için tankın içinde bölmeler bulunur. Tankerlerin ağırlık sınırları olduğundan tamamen doldurulamazlar, bu da sıvı dalgalanmasının her zaman sürücülerin dikkate alması gereken bir faktör olduğu anlamına gelir.
Daha kolay çıkarma ve temizleme:Silindirik bir tankerin yuvarlatılmış kenarları, sıvının alçak noktaya doğru hareket edebilmesi nedeniyle ekstraksiyonu kolaylaştırır. Ayrıca malzemenin temizlenmesi zor köşelere sıkışmasını da önler. Bir yüklemeden sonra tankta daha az ürün kalması, bir sonraki yükleme için daha az kirlenme anlamına gelir.
Tank Römorku Seçerken Dikkat Edilmesi Gereken Faktörler
TaşımaTanklar ve kamyonlar kullanılarak çeşitli sıvılar taşınır. Bu sıvılar kimyasal olduğundan dolayı çeşitli treyler gövdeleri gerektirir. Benzin ve dizel gibi römorklu yakıt depoları söz konusu olduğunda karbon çeliği, paslanmaz çelik ve alüminyum alaşımlı römorkları düşünmelisiniz. Sıvıları kirletmedikleri, hafif oldukları ve temizlemeleri kolay oldukları için alüminyum römorklar genellikle yenilebilir yağlar gibi sıvıların taşınmasında kullanılır.
Tank FormuTanker römorklarının tasarımıyla ilgili olarak birkaç farklı seçeneğiniz vardır. Yüksekliklerinin bir sonucu olarak genellikle eliptik, dikdörtgen veya dairesel bir geometriye sahiptirler. Aşırı uzun bir römork istemiyorsanız ancak yine de çok fazla depolama alanına ihtiyacınız varsa, daha düşük ağırlık merkezine sahip bir model aramanız gerekir. Daha düşük bir ağırlık merkezi araç dengesini iyileştirdiğinden, römorkunuzun şeklinin bunu nasıl etkileyebileceğinin farkında olduğunuzdan emin olun.
Tank Römorku Gövde BoyutuHerhangi bir sıvının büyük hacimlerini taşımak için sağlam bir tank gövdesi gereklidir. Tanker treylerinin kalınlığı eşyalarınızın genel güvenliğini etkilediği gibi ne kadar dayanacağını da etkiler. Römorkunuzun uzun yıllar dayanmasını ve sık sık değiştirilmesine gerek kalmamasını istiyorsunuz. Genel bir kural olarak, çelik römorkların kalınlığı 12-ölçüde, paslanmaz çelik olanlar 14-ölçerde ve alüminyum tank römorkları 1/8-inç kalınlığında olmalıdır.
Kalite kriterleriSatın aldığınız tanker römorkunun, tıpkı başka bir araç satın aldığınız zaman olduğu gibi, yüksek kaliteli bir ürün olduğundan emin olmak istiyorsunuz. Yeterli bir test süreci ve hesap verebilirlik mekanizmasının mevcut olup olmadığını belirleyebilirsiniz. Römork metalini üretmek için kullanılan ham maddelerin gerekli kriterlere uygun olduğunu doğrulayın çünkü bu normlardan herhangi bir sapma tehlikeli olabilir. Kaynak türleri ve flanşlar işçilik düzeyini belirlemek için kullanılabilir. Çok fazla yol zorluğuyla uğraşıyorlar, bu yüzden uyumlu olmaları gerekiyor.
Uygun TestlerSatılık tanker römorklarına göz attığınızda "İstatistiksel Süreç Kontrolü" (SPC) ibaresiyle karşılaşacaksınız. Şirket, bu tekniği kullanarak treylerin kalitesini değerlendirmek için seçilen örnekleri test ediyor. Bu, özellikle römorklu yakıt depoları söz konusu olduğunda tehlikeli olabilir. Bunun nedeni, kapsamlı bir şekilde test edilmemiş hatalı bir ürünle karşılaşmanız ve uzun vadede size maliyet getirmesidir.
Güvenlik ÖzellikleriTanker römorkunuzun bir kazaya dayanabileceğinden emin olmanız gerekir çünkü çok sürülecektir. Bir darbeden sonra bile sızıntı olmadığından emin olmak için acil durum valfini kontrol etmelisiniz. Kıvılcımlar ve yakıt ölümcül bir karışım olabileceğinden, benzin depolu römorkları incelerken elektrostatik eleme cihazını kontrol edin. Üreticinin basınç ve sızıntı testleri yaptığını doğrulayın. Römorkun korozyona ve deniz tuzunun veya yol tuzunun zararlı etkilerine karşı korunması için iyi kaplanması gerekir.
Tank Römork Bakımı
Tankı Sağlam TutunTank, teçhizatınızın en dikkat çekici kısmıdır, dolayısıyla sizi ve şirketinizi mümkün olan en iyi şekilde temsil etmelidir. Bu, yük altında yapısal sorunlara katkıda bulunabilecek sızıntı, bükülme, çöküntü veya diğer deformasyonların bulunmaması ve iyi durumda olması gerektiği anlamına gelir.
Römorkun İçini TemizlemeTankı iyi durumda tutmanın en iyi yollarından biri onu temiz tutmaktır. Çoğu sürücü, taşıdıkları maddelerin ve taşıma işleminin kendisinin treylere ne kadar zarar verebileceğinin farkında değil. Özellikle kış aylarında bir bölgeden diğerine gitmek, dondurucu soğuktan kavurucu güneşe kadar değişken iklimlere maruz kalmak anlamına gelebilir. Buz çözücü bileşikler elektrik bağlantılarına ve benzeri metal bileşenlere zarar verebilirken, yağ, yaygın bir tank malzemesi olan alüminyuma zarar verebilecek hidrojen sülfür adı verilen bir bileşik içerir.
Rögar Contalarını TemizleyinTankınızdaki rögar contaları, ciddi miktarda pislik ve döküntü birikimi görebilecek yerlerden biridir. Bu düzenli olarak temizlenmezse sızdırmazlık veya kirlenme sorunu yaratacaktır. Sadece contaları çıkarın, temizleyin ve değiştirin. Bu, yılda yaklaşık iki kez veya taşınan üründeki her değişiklik arasında yapmanız gereken bir şeydir.
Lastiklerinizi Yakından İzleyinTanker römorklarındaki lastiklerin basınç sistemine sahip olması ve aynı zamanda yuvarlanma direnci düşük olan tipte olması gerekmektedir. Römorktaki tüm lastikler, her yükün ve ağırlığının değişen zorluklarıyla başa çıkabilmek için bir basınç izleme sistemine veya otomatik şişirme sistemine sahip olmalıdır. Lastiklerin ayrıca çekişi sürdürmek ve devrilmeyi önlemek için yeterli diş profiline sahip olması gerekir.
Valf Denetimlerini GerçekleştirinTanker römorklarında kontrol edilmesi ve bakımı yapılması gereken çok sayıda valf bulunur. Bunlar arasında yükün güvenli bir şekilde taşınmasını sağlamak için birlikte çalışan hidrolik emniyet valfleri ve tanktaki vakum ve basınç valfleri bulunur. Çok soğuk bölgelerdeki operatörler, donup daha sonra arızalanabilecek vanalarına çok dikkat etmek isteyeceklerdir. Bunu önlemeye yardımcı olmak için hepsinin yağlandığından ve basınç testinden geçirildiğinden emin olun.
Hepsini Torklanmış halde TutunÇoğu tanker römorkunda önemli sayıda cıvata bulunur. Bunların hepsinin uygun şekilde bakımı ve sıkılması gerekir. Şok cıvataları, yaylı u-cıvatalar ve halka cıvatalar gibi bileşenlerin tümü uygun tork özelliklerine göre sıkılmalıdır. Bir cıvata veya somun sıkılamazsa, soyulabilir ve değiştirilmesi gerekebilir.
Kargo Tankı Denetimlerini Takip EdinDOT düzenlemeleri uyarınca, kargo tankınızın kullanımının güvenli olduğundan emin olmak için düzenli olarak test edilmesi ve denetlenmesi gerekir. Kargo tankınızın dış cephesinin görsel muayeneleri ve sızdırmazlık testleri yıllık olarak yapılmalıdır. Kargo tankının iç kısmının korozyona uğramadığından emin olmak için kalınlık testleri her iki yılda bir yapılmalıdır. Güvenli çalışmayı sağlamak için kargo tankınızın iç kısmının görsel muayenelerinin yanı sıra üst bağlantı muayeneleri ve basınç testlerinin her beş yılda bir yapılması gerekir.
Sertifika Fotoğrafı
Fabrika Fotoğrafı
