Tanklı Yarı Römork

Tank tipi yarı römorkun yük taşıyan kısmının yapısı tank tipi yarı römorktur. Esas olarak sıvıların, dökme malzemelerin ve dökme çimentonun taşınmasında kullanılır. 1. Tanker serisi, yağ tankı kamyonları, beton mikser kamyonları, toz malzeme ve dökme çimento kamyonları, su tedarik kamyonları vb. olarak ayrılmıştır. 2. Tank gövdesi, üç boyutlu tasarım ve ileri işleme teknolojisi ile üretilmiştir. Şasi, ileri teknoloji ve güvenilir performansa sahip, çeşitli üreticilerin özel şasilerini benimser. Konserve konteynırları taşıyan bir kamyon. Avantajları: Yüksek yükleme, boşaltma ve nakliye verimliliği. Malların kalitesini sağlayın. Ulaşım güvenliği açısından faydalıdır. İş yoğunluğunu azaltın ve yükleme ve boşaltma koşullarını iyileştirin. Ambalaj malzemelerinden ve işçilikten tasarruf edin. Taşıma maliyetlerini azaltın. Sıvı tankerli kamyonlar: yakıt, yağlayıcılar, asitler, alkaliler, su, yiyecek ve içecek vb. taşırlar Toz tenekesi kamyonu: çimento, un, taş tozu vb. taşıma ve yükleme. Gaz tankerleri: nitrojen, argon, petrol gazı taşıma ve yükleme, vesaire.; granüler tankerler: tahıl, fasulye, granüler plastikler vb. gibi granüler öğelerin taşınması. Diğer özel tankerler: beton mikser kamyonları, yağmurlama kamyonları, temizlik kamyonları, vb. Tank arabaları, düşük basınçlı tank arabalarına (dahili basınçla taşınan) bölünmüştür. tank gövdesi tarafından genellikle 0.09Mpa'nın altındadır. Esas olarak su, hafif yakıt vb. yükler.) orta basınçlı tank arabaları (tank gövdesi tarafından taşınan iç basınç genellikle 0'dır.{{ 9}}.294Mpa. Esas olarak kostik soda, asfalt vb. yükler) yüksek basınçlı tank arabalarına (tank gövdesi tarafından taşınan iç basınç genellikle 1.177-3.532Mpa'dır).