Ağır Makina Taşıma Römorku

Bu ağır makine taşıma römorku, römork kuyruğundaki yay destekli arka rampaların tam görünümüne odaklanıyor-. İki grup-yüksek-sertliğe sahip şok emici-yay, temel emek tasarrufu-yapıları görevi görür ve katlama ve açma sırasındaki fiziksel çabayı azaltmak için yardımcı zincirlerle sınırlandırılır. Kaymayı önleyici desenli çelik plakalar, paletli ekipmanla sürtünmeyi artırmak ve yükleme sırasında kaymayı veya devrilmeyi önlemek için rampa yüzeylerini kaplar. Üç ağır hizmet aksı, çakıl ve çamurun lastikleri aşındırmasını engellemek için genişletilmiş çamurluklarla eşleştirilmiş, düzgünce düzenlenmiştir. Kırmızı yansıtıcı şeritler, gece ve gündüz net bir uyarı görünürlüğü sağlamak için tüm yan çerçeveyi kaplar. Uzun alçak yataklı platform, tam-boyutlu ekskavatörleri ve yol silindirlerini tutarken, yüksek gerilimli ana kirişler{13}uzun servis döngüleri boyunca sık sık ağır yükler altında bükülmeye karşı direnç gösterir.

Bu ağır makine taşıma römorku, işçilerin yapısal kaynak işlerini yürüttüğü atölye işleme istasyonuna yerleştirilen boyasız ham ana kirişleri sergiliyor. Hammaddeler, kalınlaştırılmış üst, alt ve dikey plakalara sahip Q690 yüksek gerilimli alaşımlı çelik plakaları kullanır. Atölye içindeki tavan vinçleri, zemine istiflenen borular ve profil çelik aksesuarlarla çelik malzeme transferine yardımcı oluyor. Boyutsal doğruluğu garanti etmek için tüm çelik plakalar kesmeden önce CNC kesimden geçer. Uzun kiriş, entegre tozaltı ark kaynağını benimser ve ardından epoksi-pas önleyici astar püskürtmeden önce pas ve oksit katmanlarını ortadan kaldırmak için kumlama atölyesine girer ve böylece üretim aşamasından itibaren genel treyler servis ömrünü uzatır. Ham kirişlerin kalınlaştırılmış yük-taşıyıcı yapısı doğrudan görülebilir ve tüm aracın yük kapasitesinin temel garantisi olarak hizmet eder.