4 dingilli Damperli Römork

Bu dış fabrika çekimi, pas önleyici mavi boyayla kaplanmış, tamamlanmış 3-dingilli arka damperli yarı-römorku göstermektedir. Entegre U-şekilli kargo kutusu, boşaltma sırasında hiçbir malzeme kalıntısı bırakmaz; cevher ve hafriyat nakliyesi için idealdir. Dört adet ağır-iş FUWA KH aksı, 40-tonluk gönderiler için güçlü yük kapasitesi sunar. Arkadaki kalın, çok kademeli{13}}hidrolik silindir, hızlı boşaltma için güçlü kaldırma sağlar. Çerçeve,-bükülmeye ve çatlamaya karşı dayanıklı olması için Q690 yüksek mukavemetli çelikten dövülmüş tek parçadan yapılmıştır. İkili yedek lastik braketi, uzak maden yollarında patlama riskini önlemek için iki tam boyutlu yedek lastiği tutar. Mekanik destek ayakları, park halindeyken römorkun sabit kalmasını sağlar. Tam ihracat izin belgeleri, 30 günlük teslimat için Dar es Salaam'a doğrudan aylık gemilerle birlikte verilmektedir.

Üç özdeş arka damperli yarı-römork atölyenin içinde düzgün bir şekilde tamamlanmış halde duruyor; tümü tek tip korozyon önleyici maviye boyalı ve Afrika inşaat ve madencilik filolarına toplu tedarik için 3 adet ağır-yük FUWA KH aksla donatılmış. Her ünite bağımsız bir hidrolik kaldırma silindiri ve arkada çift yedek lastikle donatılmıştır. Kalınlaştırılmış U-kutu zemininde, uzun süreli kum ve kömür nakliyesinden kaynaklanan delinmeyi- önlemek için aşınmaya-dirençli çelik kullanılır. Güçlendirilmiş çerçeve kaburgaları engebeli dağ ve maden yollarında deformasyonu önler. Toplu siparişler, daha sonra daha kolay yedek parça değişimi sağlamak için birleşik üretim standartlarını takip eder. Doğrudan fabrika satışları, özelleştirilebilir boyutlar ve yük kapasiteleri sayesinde aracı maliyetlerini azaltır. Tutarlı hızlı sevkiyat programlarıyla desteklenen ISO9001 sertifikası, Tanzanya dahil Doğu Afrika pazarları için sağlanmaktadır.

Atölyenin arkasında iki adet 3-dingilli arka damperli yarı-römork-yan{-yan yana duruyor; her ikisi de ince toz ve pislik sızıntısını önlemek için dikey kilit çubuklarıyla sabitlenen kalınlaştırılmış çift kanatlı kapılarla inşa edilmiş. Afrika karayolu yasal standartlarını karşılayan entegre kuyruk, fren lambaları ve üçgen güvenlik işaretleri ile tam yansıtıcı şeritler kapı kenarlarını hizalar. 3 FUWA KH ağır aksları, kaygan çamurlu maden yollarında güçlü kavrama için derin-dişli ağır lastiklerle eşleşir. Kutu ve çerçeve, tam sağlam kaynaklarla yüksek-aşınmaya-dirençli çelikten kaynaklanmıştır; sık devrilme ve engebeli ağır taşıma sırasında yapısal stabilite korunur. Her iki ünite de, tam fabrika satış sonrası onarım ve yedek parça değiştirme hizmetiyle desteklenen, rekabetçi toplu fiyatlandırma ile paket halinde sevkiyat için birlikte tamamlanır.

Atölyede birden fazla tamamlanmış arka damperli yarı{0}römork düzgün bir şekilde sıralanıyor ve hepsi aynı güçlendirilmiş çift arka kapıyla donatılmış. Standartlaştırılmış mandallar ve menteşeler daha sonraki bakımlar için kolay yedek parça değişimine olanak tanır. Yansıtıcı koruma şeritleri, tam ışık düzenekleri ve üçgen uyarı işaretleri her kuyrukta standart olarak gelir; Doğu Afrika genelinde gümrük ve yol denetimlerinden geçmek için net yük işaretleri bulunur. 3 ağır-işe uygun FUWA KH aksları yüksek yük limitleri sunarken, kalınlaştırılmış U-aşınmaya-dayanıklı kutular kum, cevher ve hafriyat taşımacılığı için özel olarak üretilmiştir-. Tekdüzen-pas önleyici boya tüm birimleri kaplar ve toplu siparişler için senkronize üretim, teslimat sürelerini kısaltır. 20 yıllık treyler üretimi ve 5 yıllık ihracat deneyimimizle, çok sayıda{13}}ülkenin gümrük işlemlerini gerçekleştiriyoruz, Darüsselam'a aylık sabit doğrudan sevkiyatlar sunuyoruz ve satış sonrası yedek parça ve tam araç onarımı sağlıyoruz.