HOWO 371 Trailer Tractor
IMG_4052
IMG_4053
IMG_4054
IMG_4081
IMG_4082
IMG_4083
IMG_4084

HOWO 371 Römork Traktör

Bu Sinotruk HOWO 371trailer traktör 6x4, Euro II standardını karşılayan 371hp WD615 mekanik pompa motoruyla donatılmıştır. Karmaşık son-işleme cihazları olmadan, denizaşırı bölgelerde düşük-kaliteli dizel yakıtla iyi çalışır ve yedek parçaları dünya çapında yaygın olarak mevcuttur. 10-hızlı ağır hizmet-şanzımanı ve çift-redüksiyonlu arka akslarla eşleştirilerek madencilik ve çamurlu zorlu yollarda dengeli tırmanma performansı sunar. 6×4 üç-dingilli düzen, ağır makine yarı römorklarının uzun süreli-çekilmesi için güçlü yük kapasitesi sağlar. 400 L'lik pas önleyici alüminyum yakıt deposu ve klimalı tek sıralı geniş kabin, çift devreli hava freni ve motor egzoz freni ile donatılmış, sürüş güvenliğini garanti eder. 20 yıllık fabrika ihracat deneyimine sahibiz, üretimi yatırdıktan sonra 25 gün içinde bitiriyoruz, 60 gün içinde yerel limanınıza ro-ro nakliyesi teslim ediyoruz, ISO9001 sertifikalıyız, fabrikadan doğrudan rekabetçi fiyatlara sahip global-satış sonrası istasyonlarımız var.

Soruşturma göndermek

ürün tanıtımı

6×4 HOWO 371 römorklu traktör

Öğe	Standart Yapılandırma	İsteğe Bağlı Yükseltme	Açıklama
Motor	WD615.47, 371HP, Euro II mekanik pompa motoru	420hp Euro II motor	Afrika ve Orta Asya'da-düşük kaliteli dizele uyum sağlayın
Şanzıman ve Aks	HW19710 10-hızlı şanzıman, HF9 ön aks, HC16 çift arka aks	ZF direksiyon sistemi, güçlendirilmiş süspansiyon	Maksimum çekme yükü 50 tona kadar
Yakıt ve Lastik	400L alüminyum yakıt deposu, 10 adet 12R22.5 vakumlu lastikler	600L yakıt deposu, 315/80R22,5 geniş lastikler	Asfaltsız yollar için{0}aşınmaya dayanıklı lastikler
Kabin ve Fren	Klimalı, çift-devreli havalı frenli HW76 tek sıralı kabin	Sağdan sürüş, uyku yatağı, ABS	SCR'siz Euro II modeli, düşük bakım maliyeti

6x4 üç-dingilli düzen, bir ön yönlendirmeli aks artı tandem çift arkadan çekişli akslar, on adet ağır vakumlu lastik, çakıllı ve çamurlu asfaltsız yollara uygundur. Erişim panelleri kabin yanlarına yerleştirilmiştir, kalın siyah tekerlek kemerleri taş çizilmesini önler, hava tankları ve fren boru hatları şasi üzerinde düzgün bir şekilde düzenlenmiştir ve teslimattan önce tam hava sızdırmazlık testi tamamlanmıştır. 371 bg'lik Euro II motor, alçak yataklı veya bölünmüş Langbei römorklarını çekerken gövdenin eğilmesini önlemek için sabit tork üretir; kalibre edilmiş dingil mesafesi, uzun-sınır ötesi-büyük boy kargo taşımacılığına uygundur.

sürgülü havalandırma pencereleri kabin kapılarına ayrılmıştır, standartlaştırılmış tekerlek yolu her türlü alçak yataklı ve Langbei split treylere uygundur. Yan koruma plakaları fren borularını korur, genişletilmiş arka çamurluklar çamur sıçramasını engeller, kalınlaştırılmış yaprak yaylı süspansiyon uzun ağır yükler altında deformasyona karşı direnç gösterir. 371hp'lik Euro II motor, düşük-kaliteli dizele uyum sağlar; korozyon önleyici-boya kaplaması, tropik yağmurlu ve tozlu denizaşırı çalışma ortamlarına uygundur.

Bu arka eğik çekim, ikili arkadan çekişli aksları ve beşinci tekerlek yapısını gösteriyor; derin dişli çift gruplu ağır lastikler, çakıllı yollarda güçlü kavrama sağlıyor. Standart orta beşinci tekerlek, tüm yarı-römorklarla hızlı bağlantı için 50#/90# kral pimlerine uyar, entegre kırmızı-sarı kombinasyonlu arka lambalar ve üçgen yansıtıcı işaretlere sahip Sinotruk çamurluklar, küresel gece sürüşü düzenlemelerine uygundur. Düzgün bir şekilde düzenlenmiş hava tankları ve egzoz freni boru hatları olan Euro II 371hp modelinde, uzun vadeli bakım maliyetlerini azaltacak karmaşık egzoz son işlem parçaları yoktur.

Bu arka ön görünüm beşinci tekerleği, çift arka aksı ve arka lamba düzeneklerini tam olarak göstermektedir. Merkezi standart kingpin koltuk, lowbed ve Langbei treylerler için çekirdek konnektör görevi görür, her iki tarafta Sinotruk logosu basılı orijinal siyah çamurluklar, katmanlı kırmızı-sarı arka lambalar geceleri yüksek uyarı görünürlüğü sağlar. İsteğe bağlı alet kutusu ve yedek lastik rafı kurulumu için şasi kuyruğunda birden fazla sabitleme pabucu ayrılmıştır; mühürlü-pas önleyici havalı fren boru hatları servis ömrünü uzatır. Olgun 371hp Euro II mekanik pompa motoru, kolay yedek parça temini ile geniş bir küresel stok hacmine sahiptir

20Yılların deneyimi
tek-tek noktadan hizmet

20 yıllık fabrika üretim deneyimine sahibiz ve belirlediğiniz limana kadar-tek noktadan hizmet sağlıyoruz. Depozitonuzu aldıktan sonra 25 gün içinde treyler üretimini bitirmeyi garanti ediyoruz. Yelken döngüsü 35 gün sürer ve ro-ro gemileri 60 gün içinde ülkenizin en yakın limanına ulaşabilir. Ürünlerimiz, küresel satış sonrası servis istasyonları tarafından desteklenen ISO9001 kalite standardı sertifikasına sahiptir. Olağanüstü maliyet avantajlarıyla birlikte fabrikadan-doğrudan fiyatlara sahip olursunuz.